3D 打印简化航空供应链
3D 打印简化航空供应链

发布于2019年4月17日下午 07:04:51

增材制造生产更高效、轻量的零件。
运动控制用于重型试验台
运动控制用于重型试验台

发布于2019年4月17日下午 07:04:18

Delta Computer Systems 的运动解决方案可在 17,000 磅的试验台上提供精确的多轴控制和同步。
金属注射成型 助力航空制造
金属注射成型 助力航空制造

发布于2019年4月17日下午 06:04:41

类似塑料的金属注射成型工艺为飞机制造商带来成本和质量优势。
网络化的精度
网络化的精度

发布于2019年4月17日下午 04:04:28

谁能够将刀具调整仪上的刀具参数直接传送给机床设备的刀具管理系统,谁离工业 4.0 就不 远了。Kelch 公司开发的软件配上模块化的综合解决方案就能实现这一点。它具有很高的可 靠性,而且投资费用也非常划算。
超车的工具
超车的工具

发布于2019年4月17日下午 04:04:08

一群大学生正在努力制造属于他们的赛车,他们需要坚实的切削加工知识的帮助。正是由于他们得到了刀具专家 Horn 公司的大力支持和帮助,Kiel 技术大学的 Raceyard 赛车团队在比赛中一举获得了成功。
“壳盖”薄壁铝合金件加工工艺
“壳盖”薄壁铝合金件加工工艺

发布于2019年4月17日下午 04:04:24

“壳盖”零件是一个薄壁的铝合金零件,其形状及尺寸如图 1 所示 . 零件的主要特点就是壁薄,由于是铝合金件, 其强度差,加工时容易变形,要高效率加工合格的零件,加工过程中编制好工艺路线,做好准确的装夹与定位,就至关重要,同时要控制由于切削对零件产生的变形。 一、工艺分析 考虑到此零件的内、外形均为圆环形状,其主要的加 工方法为数车工序完成,数车工序为分别加工内、外形 2 个步骤[1]。这里就要考虑加工完第一工序后,在进行第二工序加工时的装夹与定位问题。既要能准确装夹与定位, 又要使第二工序的加工操作方便[2]。在经过多次的工艺路线分析及相配合的夹具结构设计之后,确定了先加工内形面,并在其端面上制出装夹定位的
3D打印简化航空供应链
3D打印简化航空供应链

发布于2019年4月17日上午 11:04:07

为创新者和新技术的最早使用者,航空业在 20 世作纪 80 年代引入原型制造时就开始应用增材制造(AM)。在 2003 年,波音获得批准在 F-15 战斗机中使用增材制造的钛合金部件来取代原有部件。
超实用:零件整体机加工一次成形工艺技术
超实用:零件整体机加工一次成形工艺技术

发布于2019年4月11日上午 11:04:50

随着数控加工技术的广泛应用,零件结构复杂程度不断提高,有些零件加工中,定位、装夹非常困难,不适合多次定位、装夹。整体机加工一次成形技术是在卧式或立卧转换加工中心机床上,按角度旋转、翻转工作台,对零件所有面、孔等整体一次加工成形,满足图样所有形位公差要求后,再分层掏铣零件与工艺柄相连部分,使工艺柄与工件分离。如图1所示,零件材料是铝合金2A12―T4型材,外圆φ32mm、K基面与孔φ30mm、M基面关联形位精度要求较高。若两次定位装夹,则定位误差较大,并且装夹困难。采用不卸零件一次加工成形技术,零件加工后形位精度得到了很好保证。

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