需求前景不明朗,三菱重工将Space Jet研发费用减半
需求前景不明朗,三菱重工将Space Jet研发费用减半

发布于2020年5月15日下午 12:05:40

三菱重工计划将正在开发的喷射客机“Space Jet”的2020财年(截至2021年3月)的开发费用比上财年减少一半至约600亿日元。原因是由于新型冠状病毒的疫情扩大,作为客户的航空公司的收益环境恶化,需求前景变得不明朗。原定在2021年度以后的第一架飞机的交付计划也充满未知数,将调整新机型的开发计划。 Space Jet业务的开发费用2019财年约为1200亿日元,但本财年将减为一半。主要是预计在2023年之前投放市场的70座新机型的开发费用。 在大幅减少开发费的背后,除了作为第一架飞机的90座级开发的主要工序已在上财年结束,同时由于新型冠状病毒的疫情扩大,飞机需求变得不明朗。 Space Jet业务此前累计投入了近1万亿日元
伊斯卡聚焦航空航天业
伊斯卡聚焦航空航天业

发布于2020年5月12日下午 02:05:43

航空航天业不仅是切削刀具的最大消费领域之一,而且是推动切削刀具发展进程的最重要因子之一。航空航天业的特点是通过不懈努力提高飞机部件的制造效率、提高飞行安全、减少潜在的环境损害。为了实现这些目标,航空航天业必须不断改进飞机发动机和机身结构件的设计,以当飞机遭受闪电和结冰等危险因素造成损坏时提高对飞机的保护。这转而引发了一系列的工业需求,包括引进需要采用新加工技术的工程材料;开发相适配的机床和切削刀具。飞机制造商必须加工各种形状复杂的零件,它们是通过不一样的加工策略加工不同的材料而生产制造的。这也是为什么航空航天业被认为是推动刀具发展进步的主导力量。 许多用于制造飞机部件的材料的机械加工性
中航国际工程能力中心联合Fastems为西飞建立高端机加柔性生产线
中航国际工程能力中心联合Fastems为西飞建立高端机加柔性生产线

发布于2020年5月11日下午 05:05:42

日前,全球柔性自动化解决方案供应商Fastems(芬发自动化)宣布,已与中航国际航空工程能力提升中心(以下简称“工程能力中心”)就航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“西飞”)柔性生产线改造项目正式达成合作。根据协议,Fastems将作为柔性自动化供应商与工程能力中心携手为西飞打造一条高端机加柔性生产线,用于实现多种类型的结构件从毛坯直接到成品的自动化生产。该生产线具备深度集成化、高度定制化、初步智能化等特性,是中国航空制造业进行技术革新、产业升级的一次有益尝试,有望成为航空业结构件柔性生产领域的典型应用。 “这是Fastems在中国航空工业内具有里程碑式意义的项目,更是Fastems作为高端智能制
波音交付首批可重复使用3D打印面罩支持抗疫
波音交付首批可重复使用3D打印面罩支持抗疫

发布于2020年4月21日下午 04:04:05

4月13日消息:近日,波音向美国政府有关部门交付了首批2300个可重复使用的3D打印面罩,以支持抗击疫情一线的医护人员。 波音计划每周生产数千个面罩,并逐步提升产能,以满足美国对个人防护设备的不断增长的需求。面罩生产和捐赠行动是波音利用公司和员工资源来协助抗击疫情的一项重要努力。迄今,公司已经向一些美国疫情严重地区的医疗人员捐赠了数以万计的个人防护设备,包括口罩、防护眼镜、手套、安全眼镜和防护服等。波音还提供其独特的航空货运能力,包括747“载梦者”大型运输机,来帮助运输重要应急物资。 在中国,波音公司于1月底宣布向湖北武汉和波音在海外唯一的完工与交付中心所在地浙江舟山的医疗机构捐赠25万
Titomic向空中客车公司交付3D打印零件
Titomic向空中客车公司交付3D打印零件

发布于2020年4月21日下午 04:04:55

澳大利亚金属增材制造公司Titomic与航空巨头空中客车公司签署了一项协议,将Titomic Kinetic Fusion(TKF)技术用于向欧洲飞机制造商展示高性能金属零件。通过开发用于空中客车的TKF AM零件工艺参数和材料特性,Titomic在验证航空航天应用的3D打印工艺方面迈出了重要的一步。 澳大利亚金属增材制造公司Titomic与航空巨头空中客车公司签署了一项协议,将Titomic Kinetic Fusion(TKF)技术用于向欧洲飞机制造商展示高性能金属零件。通过开发用于空中客车的TKF AM零件工艺参数和材料特性,Titomic在验证航空航天应用的3D打印工艺方面迈出了重要的一步。 Titomic首席执行官Jeff Lang说:“我们很高兴与空中客车公司合作,使用Titomic
数字化磨削加测量助力航空发动机国产化
数字化磨削加测量助力航空发动机国产化

发布于2020年3月18日下午 04:03:40

航空发动机部件制造和加工一直代表着制造业的高水准。目前全世界航空公司、空军和发电公司使用的燃气涡轮发动机的压气机和涡轮都非常昂贵。出于安全、性能和效率的考虑,这些压气机和涡轮需要按照最高标准进行制造、定期检查和检修。 达诺巴特早在1980年就开始与Rolls-Royce合作,1981年开始与通用电气合作。综合了50年航空相关磨床开发制造经验以及世界顶级发动机制造商的工艺方案,达诺巴特(DANOBAT)航空相关磨床在全球发动机关键部件加工和维修领域的市场占有率达到了95%以上,在中国航空发动机制造领域也一直做为业内标杆。2020年1-2月新冠疫情期间,达诺巴特与中国航发签订2份航空磨削设备合同。截止2月,全球航空发动机制造和维修
蔡司展望2020:乘风破浪再启航!
蔡司展望2020:乘风破浪再启航!

发布于2020年1月10日下午 02:01:33

岁月不居,时节如流。再次站在年末回望并总结这即将过去的又一年,蔡司工业质量解决方案部门成长的步伐依然稳健,迎接挑战的勇气亦乘风破浪。
蓝色激光技术:重新定义机内刀具测量标准
蓝色激光技术:重新定义机内刀具测量标准

发布于2019年8月9日下午 01:08:57

工程技术领域的跨国公司雷尼绍将在2019年汉诺威欧洲机床展 (EMO 2019) 上发布最新非接触式对刀解决方案。全新NC4+ Blue系统将成为雷尼绍众多智能工厂制程控制解决方案的一部分。这些解决方案经过市场检验可彻底革新诸多行业机加工车间的生产能力。

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