国际汽车设计及制造

  • 国际汽车设计及制造 2010-11
    随着中国汽车工业如雨后春笋般地发展,竞争也日趋激烈,汽车工业已经逐渐向微利时代迈进。对汽车制造商来说,降低成本、提高效益是他们应对竞争的不二选择。企业降低成本可以从很多方面进行,涉及到产品规划、设计、采购、生产工艺、销售、管理等等因素。 汽车涂装是汽车制造的四大工艺之一,是非常重要的工艺之一。涂装工艺设计不仅直接影响投资成本,还关系到涂装质量和生产成本。如果说2000年之前汽车涂装的主题是提高涂装性能和追求高的附加值,那么当今汽车涂装追求的目标便是环
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  • 国际汽车设计及制造 2010-10
    进入2010年以来,在“调结构”、“转方式”的大背景下,中国政府陆续加大了对新能源汽车的政策支持力度,从笼统扶持到试点补贴,先从公交车、出租车等公共服务领域开始,今年又对私人购买新能源汽车给予补贴,彻底打开了私人消费的闸门,表明了新能源汽车产业化真正意义上的开始。这将给产业链上游的动力电池、电机、电控等核心零部件,以及下游的充电设施的生产领域都带来前所未有的发展机会。 《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》提出,把战略性新兴产业培育成为国民经济
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  • 国际汽车设计及制造 2010-8
    应用于混合动力汽车、插电式混合动力汽车及电动汽车的锂电池技术日益成熟,将在促进电动汽车销量增长方面发挥关键作用。但是,此项技术发展前景如何,或许更重要的是,什么样的储存设计可在确保既可靠又安全的同时,又具有最佳性价比? 将于9月1日至3日在上海召开的SAE International车辆用电池上海峰会将汇集来自电池业、汽车业、公共设施业以及锂矿业的工程师、科学家和公司决策者。此次峰会将对比全球范围内的技术进步,包括欧洲、台湾、韩国、美国、特别是中国相关技
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  • 国际汽车设计及制造 2010-6
    中国国际机床工具展览会(CIMES)是继德国EMO展会、美国芝加哥IMTS展会之后规模第三大的机床工具展览会,将于2010年6月隆重亮相北京。 第十届中国国际机床工具展览会将是一个盛大庆典——自1992年以来,中国国际机床工具展览会每逢双年度在北京举办,深受海内外机械制造业、设备用户单位以及外贸流通企业的欢迎和支持。经过近20年的发展,中国国际机床工具展会的国际化程度有了质的飞跃。国际展商连续三届,每届递增56% ;世界顶尖机床生产商纷纷参展并增加展
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  • 国际汽车设计及制造 2010-5
    进入二十一世纪,让全球人们共同关注的最大问题当属能源危机和环境恶化。据国际能源机构早前的统计数据表明,2001年全球57%的石油消费在交通领域,预计到2020年交通用油占全球石油总消耗的62%以上。按照目前的是有消耗速度看,也许在不远的将来,我们的石油就会被消耗完。此外,汽车还排放大量的温室气体,导致环境和气候的变化。目前,全世界二氧化碳的排放量已超过200亿吨,其中汽车排放量约占10%~15%。汽车排放废气中二氧化碳占废气总量的20%。 值得庆幸的是,
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  • 国际汽车设计及制造 2010-4
    近年来,汽车安全、环保技术法规和消费者个性化都变得越来越严格,这使得制造商不得不依赖电子技术不断改进其产品的性能,毫不夸张地说汽车技术所取得的每一项进步都离不开电子技术在汽车上的应用。标准化对电子技术的发展起到了巨大的推动作用。对汽车电子来说,标准化同样重要。 虽然ISO、SAE、JASO等国际组织制定的汽车电子标准已经在汽车上得到了广泛应用,但是更多的标准还没有真正得到推广。此外,随着汽车系统变得越来越复杂,汽车控制单元的数量也在增加,通信的安全性逐渐
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  • 国际汽车设计及制造 2010-2
    在过去的十年里,计算机软件技术的发展不仅给人们的生活带来了巨大的影响,在工业制造的某些领域甚至完全颠覆了传统的思维方式和行事方法。比如近年来出现的虚拟现实技术,完全改变了传统的汽车开发方式,人们不仅可以摒弃物理模型的建立从而节省大量成本和时间,还可以更加直观地对设计理念进行验证和调整。 三维虚拟现实技术最简单的应用是在汽车开发的初期用于生成三维图像,为产品设计人员、市场及销售人员提供了一种全新、直观、动态的方式去交流想法以及展现解决方案。采用三维模型
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  • 国际汽车设计及制造 2009-11
    今年以来,中国汽车产销市场在全球经济大环境不好的情况下依然取得了不菲的成绩。今年1~9月,汽车产销961.27万辆和966.27万辆,同比增长32.01%和34.24%,在全球市场中成为一个亮眼的奇葩。汽车工业作为产业链最长的产业,可以大大拉动GDP的增长。汽车工业的增长可以大幅拉动150多个相关行业的发展,如钢铁、机床、模具、化工、电子等行业。仅仅在机床行业,近十几年来,中国汽车工业约消费全社会40%左右的机床,对机床行业的拉动作用可谓不小。 反之亦然
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  • 国际汽车设计及制造 2009-9
    自1967年英国莫林斯(Molins)公司最先提出“柔性化制造”至今经过40余年的发展,“柔性化制造”这个概念得到了长足的发展,其应用范畴也日渐宽广。所谓柔性化制造,就是以数控技术为核心,将计算机技术、信息技术、检测技术、品质控制技术与生产管理技术相结合的一种先进制造技术。这种制造技术与传统方式相比更加灵活,适应性更强,同时解决了多品种小批量加工自动化的难题,最重要的是,在生产方式呈现快节奏、多样化的今天,这种制造方式更能适应产品不断更新换代的需求。 当
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