国际橡胶商情

国际橡胶商情
  • 国际橡胶商情 2017-4

    经过二月休整三月开序,当时间走到四月,中国的各行各业犹如铺天盖地而来的春光,开启一年机器奔腾,忙碌有序的生产。
    橡胶行业的四月,有两种现象特别鲜明。一个是,行业内各企业开始发布年报,对过去2016年的经营及财务状况进行总结分析,并展望未来。至于橡胶行业的协会、组织,也纷纷召开年度会员大会,该换届的换届,该选举的选举……全然开始新一年的梳理。另一现象,则是热闹纷繁的行业展会宣传。
    每年五月开始,橡胶领域的各种展会、论坛或交流活动开始活跃,四月成为展会之前

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  • 国际橡胶商情 2017-2

    立春已过,雨水降临。经过短暂的休憩,各行各业又开始了一年之计,展望欣欣向荣的新一年。
    过去的一年,橡胶行业走得平稳又安静,直到去年年底,随着天然橡胶原料价格飙升,开始了从年末到年初,愈演愈烈的“涨价风潮”。新年开工以来最热闹的莫过于一家又一家轮胎企业关于旗下产品涨价的宣告。从国产轮胎品牌到美国、欧洲品牌,受累于上游原材料价格升涨,无一能免。
    这一番行业内的价格升涨自然是有人欢笑有人愁。天胶期货、现货的投资者,经过前两年的沉寂,或迎机遇;而下游轮胎及制品

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  • 国际橡胶商情 2016-11

    英语有一句谚语“If the winter comes,Can spring be far behind?”—冬天已来,春天不远。11月,寒潮来袭,全国境内开始进入临冬模式,各行各业逐渐进入总结阶段。《国际橡胶商情》也同样如此。作为2016年的收尾一刊,11月期的内容尤为丰富。
    我国是橡胶消费大国,也是废旧橡胶“生产”大国,每年废橡胶的产生正在以8%左右的速度增长,成为令人头痛的“黑色污染”。与之相矛盾的是,废旧橡胶回收再利用行业的举步维艰局面。长久以来

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  • 国际橡胶商情 2016-10

    深圳是一座年轻的城市,更处于快速发展中。金融、时尚、高科技……是这座城市的宠儿,高楼林立。当然,这个城市也有过工厂遍地开花的曾经,而今在市场经济的调节下这些工厂要么向城市边缘“逃散”,要么搬到了其他城市。
    这样的演变在中国的不少城市都发生过,那么作为传统工业中一员的橡胶制品企业在这样的环境下如下生存?如何发展?这一期本刊采访了深圳龙运橡胶制品有限公司。它在深圳已经扎根十年,这一路是如何走来的呢?更多详情欢迎查看本期的“会客室”文章《狂飙突进不如细水长流》

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  • 国际橡胶商情 2016-8

    七月中旬,橡胶业界有一件事特别引起笔者的关注—轮胎用RFID电子标签4项国际标准全球启动会在比利时召开。
    这个会议,在这个夏季相较往年来得更“精彩”的对比下显得淡而无痕。但事实,除了台风暴雨照常袭来,连同南海仲裁问题、宝万之争的演变……此间种种看似风牛马不相及,但又有着同样的启示:话语权。 话语权是一种无形、微妙但又极具力量的权力。它是企业、国家发声言意,传达自我观点的方式,更是一个企业、行业、甚至国家综合实力高度凝练的体现。
    被动地去争,事出无奈。主

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  • 国际橡胶商情 2016-6

    当时间来到6月,由本刊自初春起推出的“一带一路-浙江橡胶产业带一路行”系列专访特辑迎来最后一期。在上一期的宁海之行后,本期,我们走进温州乐清,走进“中国电气之都”柳市镇,采访了温州阿尔贝斯气动有限公司总经理胡文静先生。工业自动化领域高端配件,冷门、小众,但是若缺失了这些小小的紧密配件就无法正常运转。阿尔贝斯公司从紧密配件到真空系列原件,创业十年,从有到无,他们是如何在没有专业技术人员、没有任何可模仿的道路的零起点渐渐走到今时今日的规模?详情欢迎阅读本期会客

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  • 国际橡胶商情 2016-4

    4月,《国际橡胶商情》迎来2016年的第二刊。
    在这个芳菲的四月,橡胶行业与往年有些不同。少了点喧嚣,也少了各类“预言”、“看法”、“观点”。感觉有些沉寂,实则多了些埋头苦干、苦心钻研的意味。
    回想,当美国“双反”起时至随后的一段时间,轮胎行业里的惶恐、冲击、混乱、动荡……各种声音不绝于耳,悲观情绪弥漫整个行业。不少人也认为,轮胎行业会从此一蹶不振,随之影响整个橡胶大行业。
    然而,无论什么样的冲击,什么样的变更,改变就是永远的不变;时间就是一切的良药

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  • 国际橡胶商情 2016-2

    随着元宵的到来,2016年的春节如流水般走过。如今年的冬天尤其冷,岭南居然都下了雪,橡胶行业的各项数据貌似也给人寒冬的感觉。事实上,行业是否真的如此不景气?是否走入绝境?橡胶企业是否真的像一些媒体观察所言,濒临破产?
    其实不尽然。当下橡胶行业的确举步维艰,但也不乏脚踏实地,阔步向前的民营企业。这些企业在一年年的经济环境不被看好之下,踏踏实实谋求转型,提升核心技术,企业产值及营收额不降反升,顽强走出一片新天地。这一期“会客室”迎来的客人—陆华杰先生,其创办

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  • 国际橡胶商情 2015-11

    11月刊一出,意味着这一年将尽。与往年一样,年底是个总结、回顾以及展望的季节。一年走到此时,无论成绩是好是坏,都该“交卷”,一锤定音。 回顾今年的橡胶行业,从去年底就尘嚣至上的美国对中国轮胎“双反”事件,终于在年中尘埃落定,由此中国轮胎行业开始了阴霾笼罩的下半年,各企业轮胎出口骤跌。
    可喜的是,中国人善于把生意做到世界去,不会坐以待毙。不少企业开辟走出去的道路,纷纷到海外建厂,既利于劳动成本的降低,亦同时规避了对美出口中产生高税率。当然,也有不少企业仍坚

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  • 国际橡胶商情 2015-9

    这一次,我们来谈谈绿色,工业生产中的“绿色”。这二字应该会让很多同行首先映射到“绿色轮胎”一词。
    按照定义,绿色轮胎是指由于应用新材质和设计,而导致滚动阻力小,因而耗油低、废气排放少的子午线轮胎,通过运用特殊的硅土混合技术、结构设计技术和生产技术,在不损失轮胎基本安全性能的情况下,有效降低汽车燃油消耗,增强燃料使用效率。
    这几年来,绿色轮胎在国内得到了充分的重视。这种重视使“绿色思想”从轮胎领域吹向更广更宽的行业。首先便是从轮胎行业扩展至橡胶大领域。在

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