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行业杂志

国际汽车设计及制造
国际汽车设计及制造 2019-9
自1983 年创立,赛麟汽车凭借其优秀的动力总成技术、热管理技术、轻量化材料应用以及底盘和整车安全四大核心技术,在超跑与高性能车的研发与生产方面取得了卓越的成绩。进入中国市场,赛麟汽车面临着哪些挑战?其超跑基因又会给中国市场注入哪些新鲜的血液?本期会客室我们采访到赛麟汽车董事长及首席执行官王晓麟先生,听他讲述赛麟汽车多年超跑的经验为中国新能源汽车发展带来的新思路。 一般情况下,一辆汽车上需要用到 15-18 公斤的粘合剂,整个粘合剂产业的 9% 用于汽车工业。另外,在以 LVDS 传输信号的车载摄像头等系统中,PoC(同轴电缆供电)正在不断发展。对于PoC 滤波器,确保通信质量很重要。本期技术栏目,我们精选了《汽车上的粘接工艺》、《确保同轴电缆供电通信质量的 PoC 滤波电感》等技术文章,
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  • 国际汽车设计及制造
    国际汽车设计及制造 2019-7
    随着七月脚步的到来,2019 年已经过半,而制造业遇冷的状况似乎并没有因为夏日的到来而有明显转暖。全球范围内制造业领域的加速复苏遭遇瓶颈,贸易领域的紧张空气正向外扩散,世界经济形势发生着复杂而深刻的变化。 2008 年成立的广州明珞汽车装备有限公司,从初创时期的两个人一路披荆斩棘,成长到现在在业界拥有一定的领先地位,可谓是亲历了汽车行业的跌宕与变革。本期对话栏目我们邀请到了明珞董事长 & 总裁姚维兵先生,听他与我们的读者分享其对于智能制造以及创新的独到见解。 过去的几个月,CIMT 2019 以 及 Chinaplas2019 相继在北京和广州如火如荼地召开,汽车作为机床和橡塑行业的一大应用领域又涌现出哪些新的工艺和材料呢?本期专题栏目我们将介绍知名展商在机床和塑料橡胶行业的这两场盛
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  • 国际汽车设计及制造
    国际汽车设计及制造 2019-6
    时间在六月的轴上慢慢往前走,2019 年也已经快要过半,汽车市场风云变化,未来究竟会走向何方似乎还没有明确的答案,“汽车人”们也都在自己的领域里脚踏实地一步一步地摸索。 去年,爱柯迪凭借基于物联网技术的全追溯系统获得 ROI 中国工业 4.0 杰出贡献金奖。什么是全追溯系统?精益生产理念下的数字化工厂又是什么样的呢?本期会客室我们邀请到爱柯迪副总经理何盛华先生,听他跟我们的读者分享他眼中的智能制造。 如今,蜂窝状复合材料的应用正从汽车内部向外部拓展,蜂窝复材有哪些特性应用前景又是怎么样的呢?对汽车内饰排放物质的敏感问题,热塑性弹性体能够有哪些助力呢?本期技术文稿栏目,精选了《蜂窝复材在汽车部件中的应用》、《汽车内饰专用热塑性弹性体——安心把控排放和气味》两篇文章,为我们汽车设计、研发、制造的
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  • 国际汽车设计及制造
    国际汽车设计及制造 2019-5
    在发动机零部件品质的诸多要求中,涂层只是一道很小的工序,但一旦涂层品质出问题,之前的所有努力将全部白费。在某种意义上来说,涂层的质量与稳定性,将决定整个部件的运行表现和使用寿命。本期特别报道栏目,我们邀请到了烟台福尔精密机械有限公司总经理孙永志先生,请他跟我们分享一下优质涂层为企业带来的助益。 对于不断提升的驾驶安全标准以及越来越受关注的减排和成本控制,车辆的设计和车身重量是能够对上述关注点产生重要影响的两大因素,激光焊接在其中起到哪些作用呢?将电子功能直接无缝集成到注塑成型塑料部件是目前塑料行业的热门话题之一,这些部件主要集中在汽车工程的内饰件和外饰件上,如何一步实现塑料部件的电子功能化?本期技术文稿栏目或可为读者提供一些新的思路。 让我们把目光转向西南市场。近些年,西南经济稳步发展,居民
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  • 国际汽车设计及制造
    国际汽车设计及制造 2019-4
    春暖花开的四月,也见证着汽车行业的起起落落。2019 年究竟是汽车行业好日子的终结还是“汽车人”的一个机遇,且看本期行业观察栏目为您略解一二。 2019 年也站在了中国汽车市场转型升级的历史分界线上,中国是否能够顺利实现从一个新兴的汽车大国向汽车强国的转变,或许每一家中国汽车相关企业、每一位从业者目光投注的方向都十分关键。本期会客室为您邀来诺博汽车系统有限公司业务拓展副总裁杨伟奇先生,听他分享关于未来中国汽车产业的独到观点。 本期的技术栏目精选《迎接电动汽车热管理系统的材料变革》、《Class A 曲面质量检测修复与重构方案》两篇文章,产品荟萃栏目也汇集了汽车产业链中相关企业推出的一些新品,以期为身处汽车制造行业中某一个环节的读者提供一些新的思路。 面对新能源汽车的冲击,传统内燃机要如
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  • 国际汽车设计及制造
    国际汽车设计及制造 2019-2
    对于2018年的车市,“寒冬”或许是用的最多的形容词之一,“winter is coming”甚至可以当选2018年最令“汽车人”焦虑的台词之一。步入2019年,企业纷纷布局谋求转型,新能源汽车与传统燃油车面对一轮又一轮的政策调整如何应对,未来又在何方?汽车零部件行业产能过剩,汽车零部件厂商之间竞争激烈,其要如何自我优化提升效益?本期新栏目——行业观察为您解说一二。
    近年来,用户对于粘合剂的应用场景越来越苛刻,什么样的高温粘合剂可以满足需求?面对一直困扰着缸盖生产线的缸盖节温器面接刀痕的质量难题,会有什么样的应对措施?此外,又有什么样的技术可以解决汽车部件壳体内的附件检测带来的挑战?本期的技术栏目或许可以给您带来一些灵感的火花。
    发动机是汽车的动力来源,也是传统汽车的“心脏”,发动机零部件又
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  • 国际汽车设计及制造
    国际汽车设计及制造 2018-11

    2018年工博会已经落下了帷幕,然而,其作为工业领域的盛宴还是让人意犹未尽。回眸过去的20年,工博会发生了巨大的转变,如今已经成为引领全球制造业变革发展的风向标。马头、百超、松下等接受了荣格的采访,本期专题栏目将为您回顾工业界大咖们都跟我们聊了些什么。
    新能源制造领域也备受关注,2018年新能源汽车制造论坛也已经在深圳落幕。新能源汽车发展势头不容小觑,2018年销量预计将突破百万。本期将继续撷取与会嘉宾精彩的演讲片段与您分享。
    让我们把视线转回到传统汽车领域。由于汽车设计正朝着轻量化的方向发展,各类金属材料的使用量也随之增加,人们开始关注一个可能带来严重破坏,但往往无法及时察觉的问题——腐蚀。汽车工程师要如何为汽车应用定制创新型腐蚀防护设计?本期技术栏目或许能带您找到答案。
    2018年

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  • 国际汽车设计及制造
    国际汽车设计及制造 2018-10

    金秋十月,丹桂飘香,万物皆承载着丰收的喜悦,在工业领域,一年一度的行业盛宴——第20届中国国际工业博览会也刚刚落下帷幕。
    作为我国现代工业对外展示、交流合作的重要舞台,工博会为促进我国制造业自主创新、转型升级发挥了重要作用,见证了“中国制造”由大变强。西门子、ABB、三菱电机、费斯托、菲尼克斯等一大批耳熟能详的制造业领先企业为本届工博会带来了哪些亮点?本期专题将带您走近工博会现场,精彩不容错过!
     9月,本刊主办的“2018 年新能源汽车制造论坛”也在深圳顺利举行,约200位业内专家探讨了新能源汽车的最新政策、整车轻量化、动力电池新材料、新工艺以及智能制造技术等热点话题。
    面对日益严峻的环境和资源压力,“双积分”政策与《打赢蓝天保卫战三年行动计划》接连提出,汽车企业要如何应对国家对于节

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