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【CHINAPLAS 2019:现场采访】英柯欧:汽车轻量化带来更多模具加工挑战

来源:荣格 发布时间:2019-07-05 313
化工塑料橡胶塑料加工设备电子芯片电子芯片设计/电子设计自动化(EDA)设计/电子设计自动化(IP类软件)
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英柯欧汽车业务发展总监Jim Bott先生接受荣格工业传媒采访,重点介绍了新型加热器(MP16,MP24,SBH10及SBH16)、HEM微型液压阀缸,以及Incoe Opti-Flo热流道系统和INCOE的SoftGate阀针速率控制技术。新型加热器(MP16,MP24,SBH10及SBH16),可

成立于1958年的英柯欧模具(上海)有限公司,曾运用首创的专利设计,制造出第一个商用化热流道喷嘴,从而引发商用注塑热流道系统的行业发展。今年,英柯欧(INCOE)继续参展Chinaplas,带着不断完善的产品和长期积累的丰富经验,继续为行业提供具有最佳性能/价格比的热流道技术产品。

英柯欧汽车业务发展总监Jim Bott先生首先推荐了这次带来的新型加热器(MP16,MP24,SBH10及SBH16),以更小直径的加热器提供更均匀的热控制,节省模具空间,更好地适配模具,提高模具的稳定性。

英科欧

英柯欧汽车业务发展总监Jim Bott先生

INCOE还展示了其HEM微型液压阀缸,在活塞行程、螺距、加工面、热阻隔、灵活度等各方面增加与模具的适配度。

其次,Jim Bott先生还介绍了两款技术。一款是Incoe Opti-Flo热流道系统。Opti-Flo系统结合Beaumont Technologies公司的MeltFlipper®专利技术,有效保证型腔高度一致性和提高生产效率。该系统目前在热流道领域,仅INCOE可以提供。采用Opti-Flo生产零部件,可以缩短注塑周期,消除剪切所导致的流动不平衡,让相同分量的剪切材料流入每个型腔进行平衡填充。

另一款是INCOE的SoftGate阀针速率控制技术。该技术可以精确控制阀针开放时间和打开速度,防止顺序注塑时产生的不良痕迹,提高产品表面质量。这对于诸如汽车塑料零部件的生产非常有价值。汽车的轻量化要求更薄的零件壁厚:壁厚变薄,需要更高的注塑压力,塑料经过加热熔融后,需要更精准的流速控制,才能有更薄的注塑成型。

“最近,我们上海的工厂规模扩大了一倍,在中国的雇员数量也增加了一倍。我们对中国本土经济的增长感到兴奋。虽然现在还不能透露未来详细的安排计划,但可以肯定的是,不断寻找更好的热流道解决方案,帮助模具制造商降低成本,是我们发展的方向。有效培训员工,提供给客户更好的服务是我们的主要目标。”Jim表示。

 

 

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