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宝马概念车i Vision Circular的“100%可再生”,打动你了吗?

来源:电动邦 发布时间:2021-09-15 2461
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通常,概念车指引着一家车企未来5-10年的发展方向。尽管概念车所运用的技术最终未必落地,但它通常能够充分体现车企的前瞻性。2021德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)中,宝马带来了一款全新的概念车——i Vision Circular,其中“Circular”代表整车材料100%可循环利用。

通常,概念车指引着一家车企未来5-10年的发展方向。尽管概念车所运用的技术最终未必落地,但它通常能够充分体现车企的前瞻性。2021德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)中,宝马带来了一款全新的概念车——i Vision Circular,其中“Circular”代表整车材料100%可循环利用。


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宝马i Vision Circular夸张的四轮四角车身比例、造型别致的灯组已经不是最大亮点,这款概念车真正的亮点是:整车采用100%可回收材质制造、车身金属无喷涂、高度应用数字化3D打印技术。


宝马i Vision Circular展车的车头并未披挂宝马徽标,一贯的双肾格栅也由光源形成的图形所取代,而没有采用传统的镀铬来装饰。新概念车的车身被阳极氧化铝所覆盖,保险杠采用了与车身同色的“可回收塑料”,整车尽量减少了复杂的装饰。


这并非是追求极简主义设计,而是强调“再思考、再精减、再利用、再回收”的设计原则。


尽管车身比例夸张、车门边框已经与车顶齐平,我们还是能从新概念车身上找到宝马标志性的霍夫迈斯特拐角设计。新车的侧面看起来相当“素”,因为它没有配备任何形式的门把手,取而代之的是车门边框上面的按键。


宝马i Vision Circular的尾部相当彰显个性,大弧度的尾风挡与贯穿式尾灯形成了完美衔接的整体。宽幅的贯穿式尾灯由两排光源组成,光源镶嵌在“车身”内部。


宝马i Vision Circular的内饰设计或许有些“惊悚”,仅从官方渲染图来看甚至有一种“欢迎来到魔兽世界”的感觉。不过从实拍图来看,新车仪表台上水晶状材质的效果要好得多。


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新车内饰的“水晶体”同样采用可回收材质,这块装饰物由数字3D打印喷射成型。此外,新车的方向盘也是3D打印的,材质为木粉。


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宝马i Vision Circular用『phygital』交互系统取代了传统的车机系统,手势控制及语音识别等功能都将成为基础功能。


宝马i Vision Circular采用了便于拆卸的薄座椅,不过这套座椅的材质会具有接近沙发的质感。


宝马i Vision Circular打破了诸多传统设计理念,也大胆的取消了很多“无用”的设计元素,这款概念车旨在创造新的交互方式,更多的利用手势、语音、手机、Pad等工具来进行人车交互。


当然,宝马通过这款概念车展示了这样一种思考:“当一台汽车的寿命结束时,会发生什么事情?它最终会被拆解,一部分材质可以回收利用,而没有价值的部分会被丢弃。因此,宝马非常关注汽车的“拆解”方式,并试图想出方法来重新利用所有的材质。”


宝马i Vision Circular的“100%可再生”,打动你了吗?


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