蓝牙技术联盟：蓝牙无钥匙开锁市场 2024 年将增长 60%

蓝牙技术，似乎早已经渗透在我们生活的角角落落：手机的蓝牙功能、蓝牙耳机、车载免提系统、音频传输功能……据ABIResearch数据，截至2020年9月，全球蓝牙设备出货量已超过46亿，预计2024年将超过60亿，年复合增长率约8%。蓝牙在市场上能够取得持续不断的高速增长，在于蓝牙是解决方案导向型技术，并且不断驱动音频传输、数据传输、位置服务和设备网络方面的技术开发，开发者可以根据市场需求开发出差异化的解决方案。

夏斌（Chuck Sabin） 蓝牙技术联盟市场开发高级总监

据蓝牙技术联盟与ABIResearch在今年早些时候发布的《蓝牙市场最新资讯》显示，蓝牙技术在汽车行业仍有巨大潜力：至2024年，蓝牙车载设备出货量将达1.09亿台，且在87%的新出产车辆中，蓝牙将成为标配的无线技术。

汽车蓝牙应用向车外拓展

蓝牙技术，从音频传输到数据传输，深刻地影响了汽车行业相关技术的演进。据统计，2019年全球乘用汽车出货量大约是7500万辆，而蓝牙汽车设备的出货量高于这个数值，这从侧面说明了目前蓝牙技术除了应用在新车上，其在汽车售后解决方案中也在进一步渗透。

来源：蓝牙技术联盟

随着汽车智能互联的趋势发展，蓝牙技术在汽车领域的应用也从汽车内部拓展到了汽车外部，除了信息娱乐，其在自动驾驶汽车、无钥匙开锁及网络接入等方面也发挥着越来越重要的作用。

未来，蓝牙技术将成为新车的标配”，蓝牙技术联盟市场开发高级总监夏斌（ChuckSabin）表示。他预计，至2024年，路上行驶的所有汽车中，有2/3将采用蓝牙技术。未来每辆汽车中都将采用4至6个蓝牙无线传感器，覆盖信息娱乐、无钥匙进入、轮胎压力监测和状态警报四个应用场景，提升汽车对于蓝牙无线传感器的需求。

位置服务功能增强

由于蓝牙技术的低成本、易实施以及用户希望用手机解锁汽车等趋势，基于蓝牙技术中的位置服务的无钥匙开锁越来越受到消费者的青睐。目前市面上的蓝牙无钥匙进入主要基于两种技术：基于接收信号强度（RSSI）的定位系统和基于新增天线数据的寻向功能。前者是通过在汽车上部署的定位器以及相关传感器，来确定驾驶员和汽车的相对位置，并对驾驶员发出的锁定、开锁、解锁等动作作出反应。该定位系统于2017年推出，定位精度在“米级”。而于2019年推出的寻向功能主要通过天线确定到达角和出发角来捕捉数据，然后进行相关操作，精度可达到“厘米级”。

夏斌还透露，2021年蓝牙技术将推出安全测距功能，可以准确地测量一个物体和另外一个物体之间的距离并且能够知道另外一个物体接近到其他物体时候的速度，可以保证应用时的准确性和安全性。

“这场疫情让全世界将目光转向蓝牙科技，其助力企业安全复工并规范了接触风险通知系统标准，蓝牙位置服务成为增长最快的蓝牙解决方案之一，年出货量大，汽车市场采用率高。据我们预测，到2024年，位置服务设备年出货量将会达到5.38亿。同时，位置服务将覆盖18亿部蓝牙手机，这就意味着我们将拥有庞大的用户群体，会更容易帮助我们进入到汽车行业的应用领域”，夏斌说道。

无线通信技术协作的未来

为何蓝牙技术受到企业如此青睐？首先，蓝牙技术可以在车内、车外等不同的场景之下进行应用；此外，蓝牙技术是高通、博通、英特尔、德州仪器、戴泺格、AlpsAlpine、IMEC等供应商共同协作的成果，蓝牙技术联盟除了和汽车制造商有着密切的联系，和CE4A、JASPAR、Thatcham以及CCC等世界级汽车行业组织也进行协作，其在汽车行业应用时互通性更强。对于可能存在的隐私和安全问题，夏斌表示蓝牙技术联盟对此非常重视，因为成员也是行业内顶尖的公司，其拥有强大的技术能力去解决可能存在的问题。

谈及NFC、RFID、WIFI、UWB等其他短程无线通信技术，夏斌坦言，每一项技术都有其优势，很难互相取代。“我觉得在未来，这些科技将会集成起来共同应用，例如蓝牙和UWB可以结合在一起应用，让无钥匙进入和无钥匙启动变得更加流畅。每一种技术都将有机会参与到汽车行业今后的市场竞争中，而蓝牙技术的低成本、易于部署、低功耗等特征也是其优势所在。汽车市场已经非常成熟，我们需要在技术上有持久的创新能力，才能够真正实现车内无线互联。”

谈及今年疫情对于汽车行业带来的冲击，夏斌表示因顾客购买延迟性确实造成了汽车销量下滑现象，但企业对于汽车技术的研发和投资并没有放缓。他认为，拥抱最新科技以捕捉市场机会已经成了汽车行业的共识。

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