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空客上半年营收同比下降近4成,亏损19亿欧元

来源:荣格 发布时间:2020-08-10 509
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空中客车(Airbus)在30日公布了其在2020年上半年财报。财报显示,该公司上半年营收为189.84亿欧元,同比下降38.61%。二季度营收为83.17亿欧元,同比下降54.59%。

空中客车(Airbus)在30日公布了其在2020年上半年财报。财报显示,该公司上半年营收为189.84亿欧元,同比下降38.61%。二季度营收为83.17亿欧元,同比下降54.59%。


上半年亏损为19.24亿欧元,同比下降260.2%。二季度亏损14.32亿欧元,同比下降223.77%


空客今年已有三次出现月度订单为零的情况。在全球飞机大多停飞的情况下,第二季度,空客仅交付了74架飞机,不到去年同期的三分之一,自1月底以来仅录得25架订单。


资料来源:空中客车


新冠肺炎疫情导致空客公司145架飞机推迟交付,第二季度的现金消耗与第一季度持平(不包括为解决贿赂指控而支付的一次性付款)。空客公司首席执行官Guillaume Faury表示,该公司目前的目标是在下半年实现收支平衡,其次是客户融资和收购支出。


为了应对全球国际旅行需求的萎缩,空客公司采取了一些列措施。今年4月,空客公司将其广受欢迎的A320系列飞机的月产量从60架削减至40架;A330飞机从每月6架减至2架;A350飞机从每月10架下调至6架,而在这次的财报中,空客公司宣布将A350飞机的产量进一步削减至每月5架。


A350在法国图卢兹生产

(图片来源:空中客车)


而从庞巴迪公司(Bombardier Inc.)收购的小型飞机A220在加拿大的装配线将逐步恢复新冠肺炎疫情爆发前每月4架飞机的生产速度。

此外,空客公司正着手进行其历史上规模最大的重组,计划在商业航空部门裁员1.5万人。与此同时,空客公司已经延长了信贷额度,并收紧了开支,为控制疫情准备了300亿欧元的现金。

Faury说,现在很难知道到今年年底,甚至2021年中期,市场会是什么样子。他说,单通道飞机的产量可能从2022年开始回升,不过空中交通要到2023年至2025年的某个时候才可能完全恢复。

"我们认为这将是一个漫长而缓慢的复苏,"Faury在电话会议上表示。“我们正试图对此采取一种平衡的看法,不要过于悲观。”

杰富瑞国际(Jefferies International)分析师Sandy Morris说,空客正在做出合理的努力,在为客户、供应链和员工提供支持和为股东创造可接受的业绩之间取得平衡。他在一份给客户的报告中表示,一个积极的迹象是库存增加幅度小于预期。

Faury说,与客户讨论是“困难的”,因为制造商推动航空公司接受飞机。在某些情况下,空中客车要求无法接收飞机的航空公司给予现金赔偿。

空客的主要竞争对手波音公司(Boeing Co.)周三也宣布了一系列新措施,包括波音推迟了新机型777X的首秀,降低了现有机型的制造成本,表示将停止747大型客机的生产,关闭建造787梦想飞机的两座工厂中的一座,并进一步裁员。



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