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亿华通:氢燃料电池未来可期

来源:荣格国际汽车设计及制造 发布时间:2019-10-21 859
汽车制造整车及零部件工厂管理材料与轻量化其他塑料加工设备总装与装配工程机加工金属成型机床橡胶加工设备及零件 主编推荐
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传统的柴油、汽油汽车技术成熟并且拥有很高的性价比,但是其存在环境污染的问题,因此国家在大力倡导新能源汽车产业的发展。氢燃料电池汽车作为新能源汽车行业更新的一个领域,兼具了传统汽车长续航里程、加注时间短的优点以及纯电动汽车零排放、无污染的环境友好的特点,被业界誉为未来的终极环保汽车。  
传统的柴油、汽油汽车技术成熟并且拥有很高的性价比,但是其存在环境污染的问题,因此国家在大力倡导新能源汽车产业的发展。氢燃料电池汽车作为新能源汽车行业更新的一个领域,兼具了传统汽车长续航里程、加注时间短的优点以及纯电动汽车零排放、无污染的环境友好的特点,被业界誉为未来的终极环保汽车。
 
汽车工程学会预测2030年中国燃料电池车辆的保有量约100万辆,日本到2030年计划约有80万台,韩国到2030年也要达到63万台。国际氢能委员会预计,,2050年全球氢能产业规模占比达到18%,可减少60亿吨二氧化碳,创造2.5万亿美元的市场价值,并预计2050年,氢燃料电池汽车超过4亿辆。燃料电池全面替代其他的动力类型还需要很长的时间。那么,氢燃料电池行业的现状是如何的?未来会有多大潜力呢?让我们来听一听北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)常务副总经理于民先生怎么说。
 
北京亿华通科技股份有限公司常务副总经理于民先生
 
氢燃料电池发展受基础设施制约
 
氢能源是氢燃料电池汽车发展的基础,我国是氢能源最丰富的国家。并且我国具有丰富的可再生能源。目前,中国的可再生能源主要分布是北部、西部的光伏和风电,以及西南部的水电,据国家能源局统计数据,2018年,我国可再生能源的全年的弃电量达到1023亿千瓦时,可以制氢180万吨。丰富的氢能可以支撑氢燃料电池产业的发展,加上制氢的成熟度比较高,安全控制做得也比较好,因此在国内发展氢燃料电池有一定的优势。
 
作为中国氢能产业的先行者,亿华通始终致力于氢燃料电池发动机技术的研发与产业化,旨在打造国际具有实力的氢燃料电池发动机制造企业。到目前为止,亿华通的产品,尤其是国产化的产品,已经在物流车、大巴车以及团体班车上广泛应用,批量产品已经在北京、张家口、郑州和江苏商业化示范。
 
纯电动的技术路线比燃料电池发展得早,技术上更成熟一些。乘用车在定点定线的短程使用上优势比较明显,充一次电能够满足几天上下班的行驶里程的需求。而燃料电池的优点主要体现在重载和日续航方面——日续航可达300公里左右,未来降本的空间也很大。
 
然而,就现状来说,氢燃料电池的发展还面临着基础设施不足的瓶颈,我国的现实情况是车辆的推广走到了加氢站的基础设施建设的前面,因此,加氢站的普及和建设对氢燃料电池的发展显得尤为关键。此外,虽然国内氢燃料电池零部件厂商给燃料电池汽车提供了很大的支撑和服务,但在质子交换膜、碳纤维、高压阀体、氢浓度传感器等方面国内还没有成熟的产品,这也是制约氢燃料电池汽车发展的一个因素。
 
对于纯电动和氢燃料电池哪个将会成为未来的主流,于民先生表示这将取决于纯电动和氢燃料电池的技术哪个提升更快,其优势将会更明显,就目前来看,燃油车的现实优势也是不能否定的。“氢燃料电池的加氢站等还没有普及,真正何时能够大规模应用还将取决于全社会的努力。”于民先生说道。
 
未来发展潜力无限
 
亿华通在国内氢燃料电池产业的社会参与度比较低的情况下,就开始探索这个领域,想把氢燃料电池汽车做好,却又苦于缺少一些相关的零部件的供应商,因此,亿华通除了做燃料电池发动机还会涉及氢系统等辅助部件的开发。随着社会参与度的提升,越来越多的专业化公司开始涉及氢燃料电池发动机零部件的生产,亿华通则更专注于自身领域——氢燃料电池发动机,并且在此基础上做国产化电堆,已经进行了批量推广。
 
亿华通在燃料电池发动机领域经过了近几年的更新迭代,每升的功率密度已经达到2kW,达到了2020年国家科技目标,无论在国内还是国际上都是领先的。“在功率密度方面,燃料电池发动机当然还有很大潜力可挖。”于民先生表示,“下一步,亿华通将在双极板以及膜电极上投入更多的精力,去提升燃料电池发动机的功率密度。”
 
此外,亿华通针对2022年冬奥会的产品也已经在北京延庆以及张家口地区等一些严苛的情况下进行了路试,2018年在张家口批量投放公交车试运营,基本完成了性能指标的测试。
 
“燃料电池领域的市场化才刚刚开始,目前的成本比传统燃油车要高,也离不开国家的支持。但是氢气是可再生能源,规模化、批量化生产以后成本将不高于现在的传统汽车,对于燃料电池汽车推广可持续性是一个有力的支撑。”于民先生总结道,“氢燃料电池是环境非常友好的一个产品,未来有非常大的潜力。”
 

 

 

□ 文 / 龚佳枫

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