EyeLights：增强“现实”，“未来”已来

Eyelights创始人&CEO Romain Duflot

现代人驾车一定有过这样的体验：一边看手机导航一边驾车，若是在高速公路上，稍不留意便走错一个岔路口，需要绕一大圈才能够走回正轨。这对于对路况不够熟悉的新手来说这是常事，除了有些懊恼倒也无伤大雅，但若是因为低头看手机或者导航仪的瞬间注意力分散出现事故，这就并不是小事了，“安全”对于行车来说永远是第一要义。

来自法国的EyeLights带来一款全新的抬头显示系统（HUD），可以将导航应用直接投射在汽车挡风玻璃或者摩托车头盔上，将增强现实的技术带入驾车体验中。在“2019中法创新发现之旅”上海站活动现场，我们有幸采访到Eyelights创始人&CEO Romain Duflot先生，听他介绍EyeLights的现实应用以及对未来市场的憧憬。

创新HUD进击90%空缺市场

或许我们都在科幻电影里看到过这样的场景：主人公戴着头盔骑着摩托一路飞驰，头盔上的玻璃直接显示行驶路线；又或者在一个满是科技感的未来实验室内，核心的数据界面等在某一透明的物体上投影出来，主人公只需凌空一划便可进行操作……而在90后作文中代表着“未来”的2020年到来之际，这一切似乎已经成为现实。

由于EyeLights的抬头显示系统是完全透明的，在看到投影显示的图像的同时也可以有非常好的视野看到车外的景象，驾驶员不再需要面临“导航or路况”两难的选择，其反应时间缩短了4.3秒，大大提高了驾驶的安全性。此外，其亮度是目前市面上同类产品的10倍，在白天这种明亮的环境里也可以做到非常清楚地显示，在看着屏幕的同时也可以兼顾路况，地图、音乐、电话等一系列的出行相关的应用尽在视野。

除了汽车前装市场，各种车型的售后市场EyeLights的HUD皆可适配，用户无需接触便可控制显示器，便捷的用户友好型操作也让这款产品得到了比较好的反馈。“我们的产品已经上市两年半了，除了驾驶者等终端用户，我们也在和Uber这样大的出行平台进行洽谈。目前这款HUD已卖出5000套左右，据用户的反馈来看，他们可以快速适应产品的使用。”Romain Duflot告诉我们，“目前在市面上，90%的汽车都没有配备这种抬头显示装置，和传统只应用于高端场合的HUD相比，我们的方案性价比会更高，目前在这个领域的市场占有率是最高的，并且对于这90%空缺的市场我们拥有非常大的潜力。”

瞄准市场，把握机遇

在城市道路上穿梭不息的外卖小哥已经成了一道独特的“风景线”，但是其安全问题也成了一种隐患。为了解除这样的隐患，更多的市场机遇潜藏其中。谈到这一现象，Romain Duflot表示，伴随着越来越多的人骑电动车、摩托车，这在法国也同样是一个有趣的市场。但是和中国不同的是，法国的法律强制规定骑摩托车要戴头盔，但中国还没有这样的明文规定。“等到中国政府有了更严格的要求以后，我们在头盔上的应用才能在中国市场上推行得更加顺畅一些，现在还不是最好的时机。”他坦言道。

谈及中国汽车市场的特点，Romain Duflot表示，中国是全世界最活力的汽车市场之一，中国市场接受新科技的速度是非常快的。因此，EyeLights除了跟滴滴、腾讯这些大的平台合作推广他们的技术，也在和汽车厂商一起寻求合作的机会。

对于中国汽车市场这两年呈现的下滑趋势，他表示无论汽车市场是否有衰退，智能手机的应用发展我们都看在眼里，因此在大众消费品领域，EyeLights还是有非常大的应用前景。“并且，正是因为汽车市场回落的状态，它更需要创新的产品为其带来更高的附加值，这对于EyeLights来说也是一个非常大的机遇。”他表示道。

我们一直憧憬的未来似乎已经到来，增强现实技术的应用越来越广，谁能够在汽车领域中拔得头筹，我们都拭目以待！