碳纤维铁路转向架在英铁路会议上亮相

由英国公司ELG Carbon Fibre与哈德斯菲尔德（Huddersfield）大学铁路研究所合作开发的全球首个碳纤维转向架（CAFIBO）12月10日亮相。转向架完全由多余和回收的碳纤维材料制成，在哈德斯菲尔德大学举行的铁路工业协会（RIA）“解锁创新”活动上，向100多个行业代表展示了该转向架。

新的CAFIBO转向架比传统转向架更轻，并优化了垂直和横向刚度。该转向架将:

    ·通过减少轨道上的垂直和横向负载，减少轨道磨损和基础设施维护成本

    ·通过嵌入式健康监测系统提高可靠性和操作可用性

    ·减少能源消耗，从而减少全球变暖足迹

该转向架是由ELG Carbon Fibre公司、Magma Structures公司、伯明翰（Birmingham）大学和哈德斯菲尔德大学组成的财团在Alstom的额外支持下提供的一个为期两年的项目的一部分。在接下来的几个月里，该转架将在哈德斯菲尔德大学先进的测试滚动钻机上进行测试，该钻机名为哈德斯菲尔德粘附与滚动接触实验室动力学钻机，简称“HAROLD”。

ELG Carbon Fibre公司总经理Frazer Barnes评论道:“用回收的碳纤维代替钢材来制造铁路转向架在世界上是第一次，所以这是一个非常令人兴奋和值得参与的项目。我们希望使回收的碳纤维不仅成为铁路行业在减轻重量方面的一个有吸引力的选择，而且消除浪费和降低成本。”

哈德斯菲尔德大学铁路研究所所长Simon Iwnicki说:“在铁路车辆转向架中采用新颖的材料和构造方法具有巨大的潜在利益。减少质量可以节省能源，但也可以减少履带力并改善动态性能。我希望在哈德斯菲尔德对CaFiBo转向架进行的测试将有助于鼓励铁路行业接受这些新技术”