业纳Jenoptik聚合物光学元件助力传感器 优化车内空气质量

来源:Jenoptik

发布时间:2019年11月20日上午 10:11:52

Jenoptik 为 HELLA 自己研发的 PM2.5 颗粒物传感器提供了一种激光光学子系统。这种颗粒物传感器可以可靠地、精确地测量车辆内部及周围环境中的最小颗粒物浓度。这款传感器的高测量精度得以实现归功于Jenoptik定制的精密聚合物光学元件和光电系统的高精度5轴调节。凭借该项创新,Jenoptik 集团继续夯实其在包括汽车领域在内的多个领域中的领先光电子专家之一的地位。

这份由光子学专业技术集团 Jenoptik 和汽车零部件供应商 HELLA 所签署的项目合同规定将于 2020 年开始批量生产。这份合同的有效期为九年。该款传感器的首位客户是一家欧洲的高端汽车制造商。该客户打算将这款传感器主要安装在其面向亚洲销售的车型中。并且,每部车将配备两个 PM2.5 颗粒物传感器。PM2.5 级别的传感器可以测量直径小于或等于 2.5 微米的颗粒物。

 

其中一台传感器可通过自动控制空气供应和空气过滤器的有效使用来监控并优化车内空气质量。另一台传感器则可以测量车辆周围环境中的颗粒物浓度。这样可以掌握空气质量信息并自动控制车内外空气循环。进行显示并自动控制循环风的启闭。在未来,该 PM2.5 颗粒物传感器也可能被用于其他的数字化应用,例如基于本地空气质量的行车路线规划。

 

测量精度是决定性因素

 

该颗粒物传感器的核心部件是一个激光二极管和由 Jenoptik 开发并制造的聚合物光学元件,通过高精度的五轴光学调节,两者组成一个完整的激光光学子系统。只有这样才能确保传感器的高测量精度,即可以检测到最小直径为 0.3 微米的颗粒物。只有这样才能保证该颗粒物传感器的高测量精度,进而可以检测直径接近0.3微米极限的颗粒物。这种极小尺寸的颗粒物可以进入到肺部,并聚积从而带来健康风险,因此高测量精度非常重要。

 

“在所需的测量范围和温度范围内实现如此高的测量精度是一种真正的挑战”,HELLA 在位于不莱梅基地的传感器业务部和技术中心主管 Marco Döbrich 解释到。正是这个基地研发出了这款传感器。“Jenoptik 是经验丰富的合作伙伴,其核心能力是精密光学系统的研发、生产和组装。他们同样精于自动化批量生产,提供具备稳定性和灵活性的汽车质量等级。

 

关于Jenoptik

Jenoptik 和 HELLA 都希望能够扩大其合作伙伴关系,并通过创新型技术和产品在汽车行业及其他行业中赢得更多的客户。作为全球性的技术集团,Jenoptik 始终立足于三个光学事业部:Light&Optics, Light&Production, Light&Safty,及面向机电一体化解决方案的 VINCORION。光学技术是我们业务的基础:凭借占据绝对优势的产品和服务范围,我们始终活跃在光子学领域。我们的主要市场包括半导体设备、医疗技术、汽车和机械制造、交通运输、航空以及安全和国防技术。Jenoptik 在全球共拥有 4000 多名员工。

 
Light&Optics事业部是基于光子学技术的解决方案和产品的全球供应商。作为原设备制造商,Jenoptik 能够结合 25 年以上的光学、激光技术、数字图像处理、光电和软件等方面的广泛专业知识为您提供全面的服务。我们的客户包括领先的设备和机械制造商以及来自于半导体设备、激光材料加工、医疗技术和生命科学、工业自动化、汽车和移动出行以及安全和科研机构等领域的设备制造商。作为研发和生产合作伙伴,Jenoptik 的Light&Optics事业部聚焦于关键技术,将针对特定市场和客户的系统提升到了一个新高度,从而满足了对更广泛的集成光子学解决方案不断增长的需求。凭借光子学技术,这些解决方案中所使用的系统、模块和组件能够帮助我们的客户更好地应对未来的挑战。
 

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