高功率密度、小体积、低重量以及高可靠性是客户对汽车电子系统的要求。这些要求同样适用于铝电解电容器等个别元件。而降低等效串联电阻 (ESR)在这方面显得特別重要。全新轴向引线式聚合物混合铝电解电容器,正是 TDK 在元件行业内竖立的又一领先标杆。
TDK 公司(东京证券交易所代码:6762)推出全球首创的轴向引线式聚合物混合铝电解电容器。该系列元件有轴向式设计 (B40600*) 和焊星式端子 (B40700*) 两种,额定电压有25V、35V 和63V,电容值范围为390 μF 至2200 μF。
聚合物混合技术的最大优势在于可实现超低等效串联电阻值 (ESR),典型值可低至2 至3.5mΩ,具体视产品型号、波纹电流,频率及温度而定。常温条件下,该元件的ESR 仅为传统铝电解电容器的十分之一。这意味着用户可能无需采用传统铝电解电容器常用的并联电路,有利于实现超紧凑解决方案。
全新的聚合物混合铝电解电容器具有-40 °C 至+150 °C 的宽工作温度范围,在125℃下的使用寿命可达4000 小时,并且结构紧凑,尺寸仅为14 mm x 25 mm 至16 mm x 30 mm(直径x高),具体视类型而定。
这种新型重负载电容器主要用于汽车应用中的功率模块,包括48V 车载双向电源转换器、混动汽车的电机变频器、电动动力转向系统、水泵、电动涡轮增压器和增压器、散热风扇和变速箱控制器等。