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精准到每一滴液体固瑞克如何在流体管理系统领域做到世界一流?

来源:文/ 班红芳 发布时间:2019-02-23 359
汽车制造整车及零部件工厂管理其他塑料加工设备总装与装配工程机加工金属成型机床橡胶加工设备及零件 主编推荐
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随着经济的发展,普通家庭购车能力提升,汽车后市场已经成长为千亿级市场,多路英豪纷纷祭出王牌产品,力争在这个市场中分得更多的蛋糕。

——访固瑞克流体设备(上海)有限公司润滑设备& 流体输送设备销售市场总监Richard Foulis, 固瑞克全球产品经理Joshua Holmstadt

Richard Foulis( 左) 和Joshua Holmstadt(右)

Richard Foulis( 左) 和Joshua Holmstadt(右)

随着经济的发展,普通家庭购车能力提升,汽车后市场已经成长为千亿级市场,多路英豪纷纷祭出王牌产品,力争在这个市场中分得更多的蛋糕。

利用50年来积攒的丰富且领先的流体处理经验,固瑞克在近日的上海法兰克福汽配展上展出其精心打造的Pulse ™ 流体处理系统。固瑞克全球产品经理Joshua Holmstadt 及固瑞克流体设备(上海)有限公司润滑设备&流体输送设备销售市场总监Richard Foulis 接受了我们的采访。据介绍,固瑞克此次展出的流体处理系统体现了其最新的技术突破,结合先进的技术,Pulse ™ 流体处理系统可精确跟踪桶装流体,内置自动报告功能,旨在面向汽车保养服务、货车车队维修、重型工程机械维修、油品供应商等,提供优化的流体处理解决方案与相关服务支持。

产品创新,从找准客户痛点开始

在现代企业生产发展中,效率是立足之本,而提高效率从来都不是一件容易的事情。其中,加注流体是在车间服务区中执行的最为普遍的任务之一。而现在还有很多汽车保养服务中心和其他作业车间仍然在使用过时的技术来进行测量,或者根本不进行测量。

成千上万升的桶装流体悄无声息地流经车辆保养服务中心,若对其置之不理,则会产生大量直接费用,“失去”的每盎司流体都会导致利润降低。

正是瞅准了这样的市场机会,固瑞克选择了业内经验最为丰富的工程师团队对流体处理系统进行了重新设计,突破传统技术的局限性与弊端,并以其卓越的价值定位和产品性能,在透明度、自动跟踪、一体化服务、问责、费用、效率、易用性、库存等几大方面,全面为作业车间提供无可比拟的优化版流体处理系统,即为第三代Pulse ™ 流体处理系统。

“Pulse系统是一个大家庭,目前我们推出的是第三代Pulse ™ 流体处理系统,你现在看到的只是其第一波的推出,接下来还会有针对小型4S店和中型4S店的不同Pulse系统。”Joshua 说道。

他进一步阐述了Pulse ™系统的强大功能,“借助固瑞克Pulse ™流体处理系统,作业车间可以捕捉到必要信息、精确跟踪桶装流体、控制流体输送和分析流体使用情况,且可自动创建和共享可定制报告;同时,流体处理数据能够以更快、更智能的方式作出与人员、计划、采购成本、零售价格和库存等有关的决策,还可利用无线方式精确管理库存(可精准到每一滴流体),充分简化了总经理、服务经理、零部件经理等关键决策者的管理任务。”

同时,通过轻松访问和共享重要数据,Pulse ™流体处理系统可简化与其他车间利益相关方的协作;更重要的是,他们能够随时与利益相关方联络并共享信息,从而改善整个组织的运营,实现为具有前瞻性思维的服务运营提供支持,从而在车间数据连接性日益增强的环境下提高车间的盈利能力和效率,省时省力地将之前的隐形成本转变为新的盈利增长点。

简言之,就是固瑞克Pulse ™流体处理系统可以通过数据的收集,把后市场一体化的服务整合到同一个系统当中去。

“固瑞克Pulse ™流体处理系统是目前市场上最为全面、便利和易用的流体处理系统之一。我们的设计方案基于数千小时的测试和全球客户的反馈,它的出现为业内领先的Matrix 流体处理系统平台添加了大量全新功能。”Joshua概括道。

不仅如此,Pulse™流体处理系统还可以为环保助力。“之前很多用户经常使用4L 或5L 的塑料桶加润滑油,加一次、两次可能就会产生一两个空桶,加一天就有上百个空桶,若替换管理系统,由于固瑞克提供了统一的灯箱,从灯箱里把油通过泵输送出来插到汽车上,这样就不会产生那么多的空桶,大大减轻了废弃塑料桶对环境保护的压力。”Joshua 分享道。

数年研发,打造出适合本地市场的一体化系统解决方案

一个新系统的开发,不免要经历数轮困难和挑战,固瑞克Pulse ™流体处理系统也不例外。

Richard 在采访中介绍,Pulse ™系统开发过程中的最大困难就是如何适应本土市场。众所周知,我国汽车后市场目前的一个显著特点就是店小量多,新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供应、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政,分散经营。

“以系统的界面为例 ,我们的研发总监认为‘让产品简单化,使用起来更方便’这一点至关重要,尤其是对我们客户或者代理商而言,因为整个系统涉及到的功能很多,那么如何高效、快捷地使用它就是一个很大的挑战。”Richard说道。

经过整个研发团队数年的努力,Pulse ™系统花了很大的功夫串起了整个汽车售后市场和服务维修保养系统,其中包括每一个领域层的产品,这也使Pulse ™最终很好地适应了本地市场的发展。

评价一个流体系统是否好用,除了功能和精准度之外,系统的稳定性也是重要指标之一。据Richard 介绍,固瑞克的产品一直以高质量引领行业发展,“固瑞克1965 年生产制造的第一款产品直到今天还可以继续使用,这就是稳定性和可靠性最好的说明。从安全指数上来说,我们的产品已经达到了指数为4 的水平,而最新行业标准指数为2。”

翻开固瑞克公司的发展历史,可以看到一笔笔浓墨重彩的记录。在流体处理系统领域,固瑞克并不是新的进入者。“流体处理系统是固瑞克1926 年起家就开始在做的业务,其总部位于美国明尼苏达,那里的环境温度经常在零下二三十度左右,这种情况下加油就变成了一件很难的事情,这也敦促了我们技术实力的提升。近百年来,我们一直在这个行业里,我们希望通过新的Pulse ™管理系统不单单为客户提供软件系统本身和设备,还能提供包括我们的泵、管子等产品,这就是为何我们要在这次展会上展出整体解决方案的原因。通过这样一种手段,我们希望可以为市场提供更多解决方案。”

百年传承,一直在精耕细作

作为一家百年老店 ,固瑞克除了为客户提供高质量的产品和服务,也在一直不断增强自身的实力。根据《财富》杂志的最新资讯,固瑞克公司获得了“2018 年度制造行业最佳工作场所”的称号,固瑞克公司已多次获得该荣誉称号了。

此外,这家百年老店在中国的发展也十分可观。就在最近,固瑞克在上海静安区市北工业园区里举办了新的庆典仪式,庆祝其在新园区的落座。

Richard 告诉我们,该新园区不仅仅具有研发功能,这对固瑞克在中国的本土化发展也意义深远。“我们有很多员工都会在那边办公,新的园区办公面积比原来的办公室大出两倍。除了苏州工厂之外,等于又加了八个功能在上海,我们希望因此可以在中国市场上有更多的本土化建设。”

据了解,固瑞克位于上海的研发中心会针对亚太市场做更多的研发投入,这样便可以更快贴合当地市场需求。

那么,哪些市场需求可能会影响到固瑞克的研发工作呢? Richard 认为,电动车在未来会有越来越普及的迹象,这将对流体管理造成比较大的影响。

经过这么多年的努力,电动汽车的发展已经进入到了一个临界点,拥有了不错的质量、续航和充电速度,满足市区通勤和短途出行的要求已经绰绰有余。与此同时,世界各地对燃油车的测试标准和环保要求越来越严格,无论内燃机的排放有多低,始终面临着瓶颈与天花板,这个时候,发展新能源车成了大势所趋。

“我认为,2040年会是一个关键的时间节点,可能电动车行业会出现一个爆发式的增长,传统燃油车行业相对来说市场份额会大幅缩减,整个系统的解决方案也会随之而改变。”Richard分享道。

当然,固瑞克在本次展会推出的最新流体处理方案并非仅适用于汽车行业,在其他行业中也存在大量商机 —— 包括采矿、车队服务、货车运输、重型建筑、石油公司等 ——可使用流体处理系统跟踪分配和优化收益率,同时实现难以置信的便利性、简化性和效率。

“是时候让他们知道每一滴流体都很重要了!”Richard说道。

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