HRC:坚实基础已奠定

来源:荣格

发布时间:2018年10月18日下午 02:10:17

访HRC全球业务拓展总监、HRC德国分公司董事总经理Erich  Fries

HRC全球业务拓展总监、HRC德国分公司董事总经理Erich  Fries

 

作为全球领先的高科技企业,创建于2014年的HRC(中国恒瑞有限公司)看上去还很年轻,但却发展迅速有序。其全球领先的碳纤维复合材料大批快速量产技术- 快速多孔注入压缩成型技术已经完成了产线集成,预计明年将投入运行。通过近几年的市场开拓和市场实践,HRC正推动并引导国内汽车主机厂加速轻量化的进程,已完成了多个碳纤维外覆盖件和结构件项目开发并投产,并不断巩固和开拓上下游产业链,以进一步提高围绕产品的核心技术竞争力和市场需求匹配度。

2017年,HRC与德国顶尖研究机构弗劳恩霍夫化学技术研究(Fraunhofer ICT)确定双方长期合作战略;随后与Fraunhofer ICT共同建设先进复合材料技术中心(ACTC),一期设备投资1500万欧元,希望通过先进的规模化生产技术和实验设施,对新的复合材料进行分析、表征,设计出未来需要的汽车部件;2018年,HRC还收购了英国一家具有25年复合材料工程设计经验的企业Engenuity。

无论是ACTC、还是与Fraunhofer ICT的合作以及收购Engenuity, 都是出于HRC对研发、生产技术和工程制造的重视,并希望通过强强联合来奠定坚实基础,能切实帮助客户实现创新目标。

在2018年中国国际复合材料展期间,HRC全球业务拓展总监、德国分公司董事总经理Erich  Fries先生说:“HRC不是常规意义上的一级供应商,而是一家领先的复合材料制品解决方案供应商、一家致力于从工程设计到最终成品这一复合材料整个产业链角度来帮助客户的可靠合作伙伴。”

与Fraunhofer ICT的合作,使得HRC从某种意义上来说获得与Fraunhofer ICT就复合材料生产技术进行独家合作开发的机会,以满足市场未来需求。“加工成型技术对复合材料至关重要,通过与Fraunhofer ICT携手,我们可以更好地为每种材料找到恰当的加工成型技术。”Fries先生说道。

 “很多时候,复合材料部件并不是只有一种解决方案,需要具有系统性思维,也即要通盘考虑生产效率、产品性能等多种要素。展台上通过集中装配形式展出的电动车身覆盖件就体现了这种思维。它将大规模热塑性复合材料、小批量热固性复合材料通过相应的热压罐和预浸料生产技术糅合在了一起。”

HRC希望通过ACTC发掘复合材料的各种可能,并向客户展示可以怎样从部件设计到制造帮助他们。“欧洲复合材料行业已经非常成熟,但在中国还比较新。我们需要确保我们了解中国市场,并能够提供各种不同材料来满足市场需求。”

与此同时,HRC还组建全球化团队、并购、与合作伙伴和全球人才建立广泛联系与合作,以积极推进HRC成长,让他走得更好更远。“复合材料市场规模巨大,发展迅速,但同时必须以一种可持续的方式向前发展”,Fries先生强调,“HRC对于采取的每一步骤都深思熟虑,公司不只想要取得规模发展,更要成为业内公认为的名副其实的值得信赖的、有价值的、能为客户提供真正帮助与支持的合作伙伴。”

如,HRC推出了一种采用碳纤维带铺放工艺制成的非常独特的部件, 可以满足汽车批量化生产对成本效率的要求。这一技术在欧洲已经得到应用,中国也日益受到欢迎,2019年中,HRC会在亚洲引进第一台碳纤维带铺放设备。

HRC还将与中国本土的大学和研究机构展开合作,培养人才,进行技术研究。

目前,汽车行业是HRC主要业务领域之一,同时,公司也在积极开拓航空航天、建筑、基础设施、电子和机械装备市场。所有这些工作都会有条不紊地开展。

Fries先生认为,中国致力于打造电动汽车强国会给复合材料带来很多机会,如电池盖,或者为电池提供保护的防撞结构件都需要使用复合材料,而HRC都有相应的热塑性和热固性材料解决方案可供。

但在中国市场还面临着一大挑战:说服新的汽车企业,尤其是电动汽车企业更多采用复合材料,因为它不仅是一种可靠的技术、具有轻量化等诸多优势,并且,如果将部件设计开始到最终成品作为一个整体进行通盘考虑,复合材料完全可以比钢材和铝更有成本优势。

HRC会通过发挥自身在设计、加工技术开发和工程制造领域的专业优势,为客户提供能满足他们对产品性能和生产效率要求的极具竞争力的解决方案。

“我们想让客户知道,如果你想开发复合材料部件,HRC会是您最佳的合作伙伴。我们可以从一个想法开始,直到成品下线,为您提供全面的支持。”Fries先生补充道。

 

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