山东太古发力航空维修

来源:齐鲁晚报

发布时间:2018年10月15日下午 05:10:36

多年来与中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)的合作让山东太古成为国产民机维修的首选,“国产机未来的市场前景非常好,这块业务在将来也会成为我们的一个重要板块,同时又不仅仅是商业层面,每一名山太人心中都有一颗国产民用飞机的心。”山东太古副总经理杨光耀说。
山东太古发力航空维修
 
近日,一架ARJ21-700型国产民用客机停正在山东太古飞机工程有限公司(以下简称“山东太古”)的机库里,这是国产民机ARJ21-700型飞机在山东太古做的第8次大型定检或改装,本月还将有2架次飞机陆续进场进行维修或改装工作,多年来与中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)的合作让山东太古成为国产民机维修的首选,“国产机未来的市场前景非常好,这块业务在将来也会成为我们的一个重要板块,同时又不仅仅是商业层面,每一名山太人心中都有一颗国产民用飞机的心。”山东太古副总经理杨光耀说。

强强联合,国产民机有了“强力售后”
2018年9月21日15时46分,国籍号为B-3329的ARJ21-700飞机112架机从南通兴东国际机场起飞,于18时32分降落在成都双流国际机场。这是中国商飞向成都航空交付的第7架ARJ21飞机。该飞机为全经济舱布局,共有90个座位。据了解,该架机将迅速投入到航班运行中,为成都航空2018/2019冬春航线网络布局提供运力支持。

截至目前,成都航空ARJ21机队已安全载客逾14万人次。新开通的每日成都往返南宁航线,正是由ARJ21飞机执飞。

据了解,ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,是中国首次按照FAR25部申请美国联邦航空局(FAA)型号合格证的飞机,座级78-90座,航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证,2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。目前,ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营。市场运营及销售情况良好。累计22家客户473架意向订单。

大量的订单,意味着未来国产民用飞机的市场前景一片大好。飞机交付后,随之而来的就是后续的检修、维护等。在这一方面,我们的国产飞机也提前布局,2017年2月8日,我国首款自主研发的喷气客机ARJ21-700飞机在山东太古完成全球首次定检,而今年4月21日,山东太古又完成了ARJ21-700型飞机全球首次4C检。

据了解,4C检是飞机定检规格中最高级别的一类检查,是一种结构检,需要将飞机绝大部分部件拆卸,逐项进行目视检查和无损探伤检查,此外还要检查包括是否存在裂缝以及飞机结构腐蚀状态,总计约950项检查。

未来,国产民机势必要量产甚至走出国门,那么在这之前许多“售后”的问题就要提前布局好。山东太古在飞机维修领域的实力是业内公认的,强大的技术支撑是他们能够为国产民机提供有力维修保障的原因,多年来,中国商飞与山东太古始终保持紧密联系,围绕国产民机双方开展了多项合作。

打造国产民机维修基地
“目前我们已经完成了8架次ARJ21-700飞机的大型定检或检修。”杨光耀告诉记者,作为中国商飞的合作伙伴,双方早在2008年就开启了合作。如今,随着双方合作的持续深入,山东太古已经逐渐成为中国商飞国产民用飞机的重要战略合作伙伴。

在维修方面,杨光耀告诉记者,山东太古致力于将自身打造成“国产民机维修基地”,通过维修、改装、试验机检修等多方面发展建设,打造一流的国产民机维修基地。据了解,目前在山东太古设有中国商飞专用驻场办公室,汇聚了各个专业口的技术人才。作为飞机制造方,在飞机停场检修期间可以更多的了解飞机状况,山东太古也全力提供各方面支持。

“不计成本”“不计代价”“不计投入”,这三个“不计”是山东太古对待国产民机维修保障的态度,在山东太古的维修机库的高墙上挂着一幅巨大的国旗,在山太人的心里,多年来与中国商飞的合作不仅仅是商业层面,更多的是一种国产民机情怀。

成立国产飞机维修工程中心
为了更好的完成国产民机的检修工作,山东太古和中商飞联合成立了国产飞机维修工程中心,通过打造这一平台,将国产飞机的维修、改装、航材、技术支持等全部纳入,通过工程中心整合资源,依托具体项目成立项目组,涵盖手册验证、制造、管路、客舱、内饰等众多项目。

山东太古技术经理顾辉告诉记者,在众多项目中ARJ21-700飞机的手册验证项目给他和团队成员留下了深刻印象。

维修手册是飞机维修必备的重要一环,放眼世界,所有成熟的机型手册都是一步步从初期不断丰富起来的,ARJ21-700作为国产民用新机型,完善手册的重要性不言而喻。“飞机在停场定检期间,我们与中国商飞技术人员一起探讨、验证,超过2000道程序全部验证一遍,做一条验一条,逐步完善手册。”顾辉说。初期的手册更多是从飞机制造角度编写,经过双方多次的验证沟通,丰富了维修角度的内容,手册更为全面。

在人员交流方面,多年来山东太古与中国商飞也一直保持紧密合作,包括技术、管理等方面常年保持互相交流学习。自2009年至今,中商飞约700人次在山东太古培训中心进行培训交流。

多年来,民航客机制造市场被国外厂商占据,随着近年来国产民机的诞生,未来想要在天空中出现更多的“中国制造”,就需要更多的经验与先进的理念,与国际化标准接轨。国产民机想要在市场上站稳脚跟就要先了解市场。销售飞机只是其中的一部分,真正让购买者或飞机实际运营者关心的是飞机后续维修保障能力,在这一点上,山东太古无疑是国产民机合作的最佳伙伴。“一个新的机型是一个长久优化的过程。”杨光耀说。飞机生产组装与维修是两个完全不同的领域,在维修方面山东太古经验丰富,可以为国产飞机提供强有力的保障。

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