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性能和承诺:选择正确的供应链伙伴

来源:荣格 发布时间:2018-09-05 543
技术前沿
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空客公司的高管分享了他们在寻找供应链合作伙伴时关注的要点。

作为一家拥有136,600名员工和720亿美元年销售额的全球性公司,空客并不会在内部生产其飞机的大部分组件——有70%的组件来自供应商。目前,它在法国、德国、西班牙、中国、英国和美国生产零件或组装飞机,这取决于每个地点的本地制造商提供的支持。在北美,空客公司与1,000多家供应商合作,支出超过150亿美元,支持了220,000多个工作岗位。空客公司在全球拥有12,000多家用于商用飞机的供应商。

在西北航空联盟(Pacific Northwest Aerospace Alliance)2018年会议上,空客公司的高管描述了他们在选择合乎其要求的供应链合作伙伴时优先考虑的事项。

空客北美战略采购副总裁Pierre-Laurent Mace负责区域采购办公室,为美国、加拿大和墨西哥的所有空客部门提供支持。他自2016年4月以来一直担任该职务。

“供应商帮助我们按时、合乎成本地提供高质量产品,”Mace说, “我们需要从能够满足客户要求的公司那里采购,这些客户的期望值非常高。考虑到我们产品的复杂性,我们需要更多离我们工厂较近的供应商。”

Mace的部门有一个约80人的团队与当地供应商合作。许多都是全球性公司,但都在当地有分支机构。当设计出现挑战时,这一点尤为重要。

“零件的采购和交付不能有任何意外的发生,”Mace强调说, “我们需要能建立起信任并具有可靠性的供应商,并管理好合作伙伴关系,以持续地适应市场的发展变化和满足航空公司的期望。”

增加产量

Giuseppe(Joe)Marcheschi是空客北美战略采购支持负责人,负责飞机结构件、原材料、零件、标准零件、紧固件和飞行模拟器等相关产品。

“我们在供应链中寻找什么?”他说道,“任何优秀的供应商都应该了解他的客户,并且知道空客正在考虑增加产量这一情况。供应商以及支持它的供应链都应该做好计划来实现这一增长。”

截至2018年5月底,空客尚待交付的喷气式客机订货量为7153架飞机,按当前的生产速度计算,大约需要9年时间。

Marcheschi补充说:“航空公司需要灵活性,我们能迅速融入以及进行变革。您则需要做好计划以应对变化。一个好的供应商应该熟知空客在技术方面的投资,而不是一味等待,然后在我们需要的时候却没有能力来生产相应的产品。”

成为供应商的要点

“我们需要什么?”Marcheschi重点介绍了以下这个名单:

准时交货——“有些人认为100%准时交货是目标。但是,这不是目标,而是一个基准,这是规则。这对于我们和您都是挑战,您需要进行调整,找到更具竞争力的方法,并在制造过程中精益求精。”空客北美战略采购支持负责人Joe Marcheschi说。

质量——“质量必须符合我们给定的标准。我们不能接受质量上的任何瑕疵。”



成本——具有创造性,并能提出可供选择的成本解决方案。“作为行业的领导者,我们每天都在努力寻找降低成本的方法。而您作为供应商也需要做同样的事情。为了销售更多的飞机,我们必须保持高的成本竞争力。所以您也需要致力于实现成本的降低。我们希望您能在自己的员工、基础设施和供应链管理上进行更多投资。”

知识产权和售后市场——“我们越来越关注这些方面,因为我们需要共同参与,来为客户提供支持。例如正确的解决方案,并妥善管理备件和维修。我们正在更多地参与维护、修理和大修(MRO),并在当地建立基地以支持我们在亚太、美国和欧洲地区售出的飞机。”



供应链管理——这是您的责任。“妥善管理您的供应商。失败可能不是您自己的原因,而是来自您之下的供应商。”

加速生产——展示您拥有足够的产能以满足我们对零件的需求。“我们的压力越来越大,每年要交付更多的飞机,因此我们需要大量的零件。我们正处于加速生产模式,供应链应当了解我们的需求,并且知道自己需要关注的地方。”

创新——“寻找颠覆性的创新,并且做好应用这些创新的准备,来紧紧跟随我们的变化。不要停留在过去。这就是我们所说的创新,”Marcheschi说,“成为行业的全球领导者不仅仅是购买新的机器并告诉我们,‘嘿,我已经买了一台新机器。,这是解决方案的一部分,但不能代表整个解决方案。我们要从整体来考虑您的公司、组织架构和整个生产过程。您是如何创新并实现精益生产的?贵公司的每个人都必须做出承诺并为之努力——从总裁到发货室的员工。这才是我们想与之合作的供应商。”

两个供应商的“选择”

Marcheschi引用了一个例子,一个候选供应商A夸耀自己拥有多少台先进的机器,获得了哪些认证,使用了哪些材料,以及其他积极的方面。

“最后,他说按时交货率为95%,质量合格率为98%。”Marcheschi解释道,“这些听起来都是非常好的数字,但每天有数百万个零件交付给空客,如果我们的12,000家供应商中的每一家在一年中的某个时间只能按时交付95%,质量合格率只达到98%,那么我们就会面临混乱的局面——装配线上每一小时都会出现短缺。这是不能接受的。性能和承诺是成为空客的供应商的关键。”



另一位候选供应商B,他们已经经营这项业务60年,熟悉这个行业,并且知道自己需要采用新技术。这家公司减少了产品供应品种,专注于核心产品,并成为该领域的专家。Marcheschi说:“最后他们实现了100%的准时交付,并为未来做好了充分准备。猜猜我们最后联系了哪位供应商?”

Marcheschi向潜在的供应商提出了问题:“您为应对未来的挑战做了什么?您准备好了吗?”

“每年我们都在增加产量。我们需要您一起努力。没有供应商,我们就无法建造飞机。没有您,我们将无法交付任何一架飞机。”Joe Marcheschi说。

加速升级

“现在,航空市场的竞争非常激烈。我们不能依赖过去的成就和技术。创新和新技术将成为差异化的关键因素。展示您的创新,不要满足于现状,”Marcheschi表示,“真正的领导者能够让自己与众不同。这个行业的真正领导者才是我们想与之合作的人。只有共同努力,我们才能迎接接踵而来的挑战。最终,我们都将从这个伟大的产业中获益。”

Airbus, www.airbus.com

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