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四两拨千斤,倍捷连接器发力智能制造—与倍捷连接器管理层一席谈

来源:荣格 发布时间:2018-04-22 342
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2018年伊始,来自北美的连接器家族企业—倍捷连接器(PEI-Genesis)的高层一行便来到中国,开始他们一系列的客户洽谈、深入市场之行。“中国市场是一个特殊的市场,我们都在思考如何更好地服务当地市场,这也是我们此行来访的主要目的。”倍捷连接器负责产品、市场营销及培训的副总裁彼得•奥斯丁表示道。

与其他分销商相比,倍捷连接器有着特殊的双重身份—既是分销商,同时也是连接器和线束的组装厂商。并且可以在48小时内出货、拥有7,000万美元充足的连接器零件库存量。据介绍,目前,倍捷连接器95%的销售收入来自连接器业务,5%则来自线束。其中七成的产品是分销商将已经做好的产品出售给用户,另外的30%则是非标类的连接器产品,以此满足不同的外壳、不同的材料、涂料要求等等。彼得•奥斯丁介绍说,“我们的连接器共有几百万种组合,一般的公司可能需要几百上千的成品。而我们的做法与其它品牌不同,我们全球有五处工厂,其中三个是组装厂,因此可以随时应对‘变幻莫测’的市场需求。”

众所周知,连接器的品种涵盖工业连接器,应用于恶劣环境如航空航天、轨道交通、军工等再到电子连接器(电子板上的许多塑料件)等。那么,小小的“连接器”在接轨智能制造方面(诸如,在设备-设备、设备-人,以及人-数据的连接)又有什么能耐?倍捷连接器又是如何布局这一版块的市场规划?倍捷连接器负责全球工厂运营的高级副总裁及欧洲区总经理乔纳森•帕里在接受采访时透露,目前倍捷已经在军工、航天、铁路交通等领域拥有成熟的解决方案,在其欧洲公司、工业4.0的发源地更是设有一个“工业事业部”,专门对新技术、新应用、新的供应商品牌展开研究,也包括研究工业4.0。“我个人的理解是,工业4.0是一种智能控制,包括把信号感应出来,进行智能、科学地去管理、去应用。而信号传输又分两种:有线和无线,有线还要避免干扰的问题,所以未来势必对连接器的需求会越来越大。”倍捷连接器亚洲区总经理徐梦岚随后补充道。

而如果遇到数据量很大(诸如影像等)时,还会出现一个问题—用电的频宽就不够了,这时候就需要光纤。彼得•奥斯丁强调,光纤本身并非只是一根线,还包括感应器、光纤接头,甚至线的连接。而通常客户不会去找三家供应商,他们需要一家公司从提供设计、组装、生产,到最后将产品直接交付。另一方面,光纤传输的要求非常高,丝毫灰尘遮到连接器,数据就没有了。所以像倍捷连接器这样能提供整体解决方案的供应商就有用武之地了。

倍捷连接器方面称,之前中国的很多知识、理念都是从国外引进,如果要更换、维修零件,需要按别人的设计来定。但现在,中国已经有很多自主想法,对零件有了特殊要求。“这些特殊要求和发展趋势就是倍捷连接器的优势—‘客户有很好的想法,但不是连接器方面的专家。’”

近年来,中国和亚洲正经历工业改革和产业转型,且中国还将继续推动一带一路的建设和绿色能源合作。徐梦岚表示,未来,倍捷连接器也将在中国设立更多的连接器及线束装配线,丰富产品组合,如光纤连接器和传感器;开发适合中国市场的产品来满足亚洲市场对多品种小批量定制化连接器和线束解决方案的迫切需求。如果想体验倍捷连接器专业的定制化服务,可以登录倍捷连接器官网。4月30日前公司还有针对新客户的优惠活动,参与活动会有精美的礼品赠送!

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