减少多任务处理周期时间

总部位于苏格兰Lanark的Martin Aerospace公司是服务于全球最知名的航空航天企业的供应链中的重要一环，如今他们已经感受到更大的压力，在生产复杂性更高的零件时需要降低成本和缩短生产提前时间。

该公司在其当前的零件库中拥有数以千计的零件和装配件，其生产的大部分产品都具有很高的公差，并且使用了难加工材料，例如铬镍铁合金和钛，其尺寸范围小至只有几毫米，大到重量超过50公斤的大型零部件和装配件。所有这些零部件对于成品的安全和完整性都是至关重要的，这在他们使用的材料和生产过程控制中也反映出来。

当试图充分利用更先进的机床时，例如他们购买了车/铣复合加工中心来减少生产复杂零件的周期时间，该公司的程序员在CAM软件方面遇到了困难。尤其是，Martin Aerospace使用了瑞士型纵切自动机床，例如Goodway SW20、Nomura NN-25YB和NN-20UB。在过去，程序员使用不同的CAM系统来为铣床编程，没有处理过车削。他们创建了车床使用的程序，并将其输入到机床控制中，但是只限于非常基本的能力，程序员很难精通所有不同机器的控制。

上升到新的高度

Martin Aerospace的程序员首先在一台复合加工机床上使用Esprit CAM软件的Millturn版本。他们发现它能更好地支持机器的高级功能，让他们能轻松地执行主轴之间的移动操作，以优化周期时间，所以他们转而使用Esprit CAM软件来满足所有的编程需求。他们还发现该软件的仿真功能使他们能够仔细检查程序来寻找周期时间和其他改进。因此，程序员能减少大部分零部件的周期时间，提高公司的竞争力。

最近，该公司投资购买了车/铣复合加工中心，包括一台Mori Seiki (DMG MORI) NTX 1000，这是一个多轴、双主轴的具有全5轴铣削加工和下刀塔的加工中心。通过这项投资，机械师可以在单个操作中执行以前需要3个或4个操作的任务，从而减少了启动时间和周期时间，并且能生产更复杂的零件。Esprit CAM软件集成在Mori Seiki MAPPS IV控制系统中，可以针对3D形状和复杂的更高附加值的工件进行编程。

复合加工机床可以极大地提高工作效率，但它们会增加编程的复杂性。操作也是如此，要同步执行这些操作是很难处理好细节的。当经理和程序员开始使用Esprit软件的Millturn版本时，他们注意到这项技术能实现复杂的编程，同时还能保持易用性。在咨询了DP Technology公司后，该程序的开发工程师确认这个软件的完整版本能够胜任该公司每个数控机床的编程。于是他们从Scotcam——一个工程软件解决方案供应商处购买了该软件的完整版本，并开始使用它。

新工艺提高生产效率

Martin Aerospace的程序员通常首先会将客户提供的实体模型几何图导入到CAM程序中。然后自动的特征识别功能会对零件特征进行定义。下一步就是针对每一个特征来应用加工操作。

“Esprit的知识库用来存储该公司最常用操作的优化加工周期，”Martin Aerospace的工业工程师David Hughes说，“如果程序员确认了加工某个特征的更好方式，他会对该知识库进行更新。这种优化流程的标准化将会降低周期时间。”

程序员也使用该软件内置的加工策略，来优化进给角度、切屑负荷、侧切削力和机器加速度，以进一步减少周期时间。

当程序员创建了加工操作后，他们会使用软件将操作工序分配给复合加工机床的不同的轴和刀塔，并优化顺序和同步周期。接下来，他们会模拟机器周期的结果，并查看实时运行中的机器、刀塔、主轴、工具和工件。

Martin Aerospace的工业工程师Tom Morrison解释说：“非常贴近现实的模拟可以帮助我们改进加工工艺。我可以决定更改先后顺序或移动几个操作的同步点。然后我再一次进行模拟，来看看是否能够减少周期时间。Esprit的比较功能也便于检查零件是否符合客户的规格要求。”

Martin Aerospace的董事总经理William Martin说:：“Esprit帮助我们将零件的平均周期时间减少了30%以上。该软件能够为我们车间的每台数控机床进行编程，减少了培训费用，提高了编程效率。最终的结果是，我们能够在更少时间内完成更多作业，这意味着我们能获得更高的收入，并改进客户服务。”

DMG MORI, www.us.dmgmori.com

DP Technology, www.espritcam.com

Martin Aerospace,www.martinaerospace.com

Scotcam, www.scotcam.com