迷宫式密封提高了轴承的可靠性

来源:荣格

发布时间:2017年9月7日上午 08:09:24

“迷宫”与“传动轴”有何关联?答案就在舍弗勒FAG针对轿车传动轴最新推出的CoRX和Twin-Ax深沟球轴承产品中。据介绍,这两款新产品的亮点之处在于,采用了两个彼此巧妙相连的密封圈,可以有效防止水和污染物浸入轴承内部,大大提高了传动轴的可靠性。

创新的迷宫式密封系统可以将水 和污染物完全阻挡在轴承外面。

创新的迷宫式密封系统可以将水和污染物完全阻挡在轴承外面。

轴承的功能是引导、定位和支持加工过程中的力和运动,生产过程中或产品本身存在的多种变化可通过轴承立刻反映出并被检测到。通过舍弗勒的轴承产品,用户可准确监控和测量状态数据(如润滑状态、磨损颗粒、温度、振动、频率)以及力、扭矩和速度等参数,从而获得精确的设备状态信息和大多数工艺及生产状态数据。

深沟球轴承是由实体内外圈、保持架和钢球组成的不可分离轴承,可用于多种车辆的传动系中,包括紧凑型前轮驱动轿车、三厢豪华轿车、小型厢式货车以及全地形SUV车型。之所以在这些车型中采用深沟球轴承,主要是因为轴承的工作环境相当恶劣,水和污染物容易侵入到轴承内,导致损坏。针对这些问题,舍弗勒推出了全新的、用于汽车传动轴的CoRX和Twin-Ax深沟球轴承来解决这一问题。新的轴承采用了迷宫式密封系统,可有效阻止污染物的侵入。值得一提的是,该系统采用了一对具有特殊几何结构的密封圈,大大提高了传动轴的可靠性。

出色的密封性能

与现有的Seal-Slinger+Ax深沟球轴承不同,舍弗勒CoRX和Twin-Ax深沟球轴承采用了盒式密封。其中,CoRX轴承采用的是轴向和径向密封,Twin-Ax轴承则采用的是两个在耐腐蚀不锈钢密封盖上形成的轴向密封唇,外侧密封盖具有防水防尘性能。据舍弗勒公司介绍,两种型号的轴承还额外设计了一个密封唇,能实现过盈量保持最低,以防止润滑油脂的渗出,同时还提高了磨损保护。

得益于可靠的密封完整性和低摩 擦扭矩,新的CoRX 深沟球轴承 具有出色的性能表现。

得益于可靠的密封完整性和低摩擦扭矩,新的CoRX 深沟球轴承具有出色的性能表现。

此外,得益于密封唇接触面的优化,轴承内的摩擦扭矩也被降低到最小,可以承受更高的外部载荷,该特性使这两款轴承成为高速传动轴的理想零部件选择。CoRX和Twin-Ax深沟球轴承拥有独特的技术优势,可用作传动轴和半轴支撑轴承,且不需要额外安装密封件(当然,这也可以根据客户的特殊需求而定)。

来自同一品牌的定制化产品

作为一家领先的轴承供应商,舍弗勒提供的轴承产品在实施“工业4.0”中可发挥关键作用。来自舍弗勒FAG品牌的深沟球轴承是满足低摩擦扭矩、高密封性能和抗倾斜性需求的完美解决方案。在这方面,舍弗勒成熟的“单点接触密封”轴承就是一个很好的证明。该轴承内外圈的接触点经过了优化,大大降低了摩擦力,是汽车传动系中传动轴和半轴支撑轴承的理想选择。另一种解决方案是舍弗勒“两点接触密封”轴承,其开发的初衷是为了最大程度地提高轴承的抗倾斜性。

此外,舍弗勒的产品解决方案还包括“密封环”轴承,该轴承采用了两个密封圈,大大提高了密封性能。据透露,采用迷宫式密封圈的新Seal-Slinger+Ax轴承将很快登场亮相。

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